„Edge“, pirmaujanti daugiadisciplininė nuosavybė ir konsultacijos statybos konsultacijos, sėkmingai baigė darbą Lidso Bradfordo oro uosto 100 mln. Svarų terminalo plėtros 1 etape.
Pirmajame „LBA: Regen Project“ etape buvo pristatytas visiškai naujas atvykimo objektas, kuris šią vasarą pradėjo sveikinti keleivius. Šiuolaikiniame 102 000 kv. Pėdų įrenginyje yra speciali bagažo grąžinimo zona, saugi pasų kontrolės zona, sustiprinta sėdimų vietų talpa su panoraminiais kilimo ir tūpimo tako vaizdais, keli nauji maisto ir gėrimų variantai bei du nauji aukščiausios kokybės keleivių nameliai.
„Leeds Bradford Airport“ generalinis direktorius Vincentas Hodderis sakė: „Mums malonu pamatyti mūsų naująjį terminalo pratęsimą atidarytą ir veikiantį. Tai buvo neįtikėtina kelionė čia patekti, ir mes žinome, kad mūsų klientai gaus visiškai naują LBA patirtį. Tai įdomus laikas mūsų darbuotojams, suinteresuotosioms ir verslo partneriams.“
„Edge Led“ projekto, programos ir išlaidų valdymas šiam logistiškai reikalaujančiam projektui, pristatydamas 1 etapą nuo 2023 m. Rugsėjo iki 2025 m. Birželio mėn., Užtikrinant, kad oro uostas visapusiškai veiktų vykdant naują terminalo pratęsimą, „Edge“ suformulavo 15 pakopų etapų pristatymo strategiją-subalansuodami statybos tikslus su keleivių, oro linijų ir vietoje esančiais darbuotojais.
Didžioji dalis statybos veiklos buvo pristatyta sausumoje, kad būtų išvengta oro operacijų sutrikimo. „Edge“ dislokavo specialią komercinės, programos ir projektų valdymo ekspertų komandą iš jos LEEDS ir Notingemo biurų, o kelios komandos nariai yra viename projekto gyvavimo cikle.
Gordonas Parkinsonas, „Edge“ vyresnysis projektų vadovas, sakė: „Tai buvo vienas sudėtingiausių, tačiau naudingiausių projektų„ Edge “kada nors įsipareigojo. Reikėjo bendradarbiavimo visą parą su suinteresuotosiomis šalimis, pradedant nuo bagažo tvarkytojų ir maisto operatorių, iki JK pasienio pajėgų ir oro uosto operatyvinės oro uosto komandų.
Dabar baigta 1 fazė, „Edge“ juda į priekį su 2 faze – originalaus oro uosto terminalo, kuris pirmą kartą atidarytas 1968 m., Atnaujinimas kartu su jungiamosios infrastruktūros tarp pagrindinių terminalo sričių sukūrimu. Priešingai nei 1 etape, šis etapas turi būti pristatytas tiesioginėje veiklos aplinkoje, reikalaujant, kad darbai būtų kruopščiai pastatyti, kad būtų kuo mažiau trikdžių per judriausius oro uosto laikus.
Visas oro uosto atnaujinimas, kurį baigs baigti iki 2026 m. Pabaigos, žymiai padidės terminalo grindų, mažmeninės prekybos pajėgumai, sėdimos vietos, lagaminų tvarkymas ir saugumo įrenginiai – padės Leeds Bradford oro uostui padėti kaip reikšmingą kelionių centrą Anglijos šiaurėje.
Oro uoste kasmet galės tilpti iki 6,8 milijono keleivių – tai padidės 75%, todėl jis bus didesnis nei „Belfast International“, „East Midlands“, Niukaslo ir Liverpulio oro uostų.
“Šiandien oro uostai susiduria su sudėtingu veiklos, komercinių ir aplinkos iššūkių deriniu “, – pridūrė Gordonas.„ Mūsų tęstinis darbas Leeds Bradford ir kituose dideliuose JK oro uostuose demonstruoja patirtį ir galimybes valdyti šiuos daugialypius projektus – sujungti tinkamą kompetenciją, viešųjų pirkimų strategijas ir pristatymo modelius, kad patenkintų besikeičiančius reikalavimus. “
